Moja dziewczyna zagłosowała za zwolnieniem mnie z powodu katastrofy drona wartej 38 milionów dolarów, a potem czwarty zaginiony dron ujawnił tajemnicę, którą skrywała jej rodzina

„Nie. Pytam, czy L07 przeleciał nad Willow Creek.”

Gwałtownie wypuścił powietrze.

„Kevin podpisał końcowy raport z testów”.

„Wtedy Kevin może wyjaśnić znaczenie.”

Spencer rozłączył się.

Dziesięć minut później zadzwoniła do mnie Audrey.

Prawie go zignorowałem.

Wtedy odpowiedziałem.

„Ethan, proszę, nie rób tego!”

Zamknąłem oczy.

„Co robić?”

„Uczyńcie ze przesłuchania widowisko publiczne”.

„Twoja firma publicznie pozwała mnie na trzydzieści osiem milionów dolarów”.

Zniżył głos.

„Spencer twierdzi, że problem z modułem został rozwiązany”.

„A wierzysz mu?”

Kobieta zawahała się.

Poczułem, że powraca znajomy ból.

„Audrey, słyszałaś moje ostrzeżenie z marca”.

“Ja wiem.”

„To dlaczego tego nie powiesz?”

„Ponieważ są rzeczy, o które nie masz pojęcia.”

Spojrzałem w stronę warsztatu.

Ta sama wymówka.

Kolejny miesiąc.

„Powiedz mi prawdę” – powiedziałem. „To wszystko, o co proszę”.

Następnie zakończyłem rozmowę.

Przesłuchanie odbyło się w Austin.

Przyjechałem z moim prawnikiem i Irene.

Leonard Hobbs siedział już z przodu, a jego wózek inwalidzki stał przy przejściu.

Gdy mnie zobaczył, podniósł rękę.

Zrobiłem krok naprzód.

„Zegarek Hobbsa”.

Uśmiechnął się.

„Ethan Ward.”

Uścisnąłem mu dłoń.

„Cieszę się, że wszystko się udało.”

Przyjrzał mi się uważnie.

„Synu, słuchałem twojego głosu, gdy woda się podnosiła. Powiedziałeś, że zabierzesz nas do domu”.

Mam ściśnięte gardło.

„Pomogłeś zachować dowody.”

Leonard wzruszył ramionami.

„Powiedziałem tej pielęgniarce, żeby nie dotykała maszyny, dopóki nie pojawi się ktoś z kartą dostępu”.

Uśmiechnął się.

„Był mnie poważny.”

Zaśmiałem się cicho.

Wtedy Leonard sięgnął po moje ramię.

“Dotrzymałeś obietnicy tej nocy.”

Spojrzałem w dół.

Oskarżenia Lancastera sprawiły, że przez miesiące kwestionowałem wszystko, co pamiętałem.

Teraz człowiek, którego pomogłem uratować, siedział żywy przede mną.

I nie zapomniał.

Spencer zeznawał jako pierwszy.

Miał na sobie ciemny garnitur i mówił pewnym siebie tonem.

Straty Lancaster Aerial w lipcu wynikały przede wszystkim z niepotrzebnych lądowań floty i nieautoryzowanego przekierowania sprzętu zapasowego.

Stwierdził, że błąd oprogramowania został naprawiony.

Następnie pochwalił nową platformę firmy, Sentinel, która również wykorzystuje komponenty nawigacyjne dostarczone przez Meridian.

Członek zarządu zapytał, czy proponowane przez Lancaster systemy stanowe zależą od tego samego dostawcy.

„Tak” – odpowiedział Spencer.

„Czy wszystkie podstawowe problemy związane z awarią zostały rozwiązane?”

“Całkowicie.”

Nawiązał do końcowego raportu z testów z 14 marca.

Czterysta godzin testowych.

Nie odnotowano żadnych błędów.

Pozycja L09.

Następnie mój prawnik miał okazję zadać mu pytania.

„Panie Vaughn, jaki system nawigacyjny zainstalowano w samolocie, który 9 lipca leciał nad Willow Creek?”

„L09.”

„Jesteś pewien?”

“Ponownie.”

„Czy L07 został wycofany z obiegu?”

“Ponownie.”

„Czy jest zniszczone?”

“Ponownie.”

„Czy odzyskany samolot został poddany obróbce podczas akcji wycofania?”

“Prawidłowy.”

Spojrzałem na Spencera.

Na każde pytanie odpowiadał bez wahania.

Uważał, że czwarty dron pozostanie jedynie plotką.

Następnie komisja wezwała Leonarda.

Leonard opisał powódź.

Dwadzieścia trzy osoby czekały na dachu.

Podnoszący się poziom wody.

Dron się zbliża.

Potem upadek.

„Wylądował blisko mnie” – powiedział. „Wystarczająco blisko, żebym mógł zobaczyć rozbity strąk”.

Zarząd zapytał, co wydarzyło się dalej.

Leonard wyjaśnił, w jaki sposób pielęgniarka nocna otrzymała sprzęt.

Następnie przedstawiciel laboratorium państwowego przedstawił udokumentowane odzyskanie i przeprowadzenie badań.

Numer identyfikacyjny samolotu zgadzał się z numerem zaginionej jednostki.

Jego rejestrator przetrwał.

Znaleziono moduł nawigacyjny zawierający identyfikator elementu.

L07.

Na chwilę w sali sądowej zapadła całkowita cisza.

Spojrzałem na Spencera.

Jego twarz straciła kolor.

Przedstawiciel laboratorium wyjaśnił, że wewnętrzny rejestrator danych zawierał informacje nawigacyjne, które nie zgadzały się z rzeczywistą, odzyskaną pozycją samolotu.

System nadal wskazywał nieprawidłową lokalizację.

To wyjaśnia, dlaczego Lancaster skupił swoje poszukiwania na rzece.

Dron cały czas znajdował się na dachu.

Komisja zwróciła się do Spencera.

„Panie Vaughn, zeznał pan, że Operacja L07 została zniszczona przed lipcowym rozmieszczeniem.”

Przełknął ślinę.

„Takie informacje posiadałem”.

Członek zarządu pochylił się do przodu.

„Dlaczego więc udało się odzyskać moduł L07 z samolotu wysłanego 9 lipca?”

Spencer spojrzał na swojego prawnika.

Po raz pierwszy nie miał gotowej odpowiedzi.

Następnie wezwano Kevina Marsha.

Kierowca testowy wyglądał na wyczerpanego.

Drżącymi rękami przeglądał dokumenty.

Pod przysięgą potwierdził, że L07 nie powiodło się 2 i 9 marca.

Potwierdził, że otrzymał moją notatkę z 10 marca.

Następnie przedstawił certyfikat z 14 marca.

Do testu końcowego użyto jedynie ograniczoną liczbę jednostek L09.

Wyniki testów przeglądowych nie potwierdziły, że cała flota produkcyjna była wyposażona w system L09.

Kevin zeznał, że Spencer polecił zespołowi kontynuowanie dostaw przy użyciu pozostałych części L07.

Następnie opisał zniknięcie rekordów serwera testowego.

To nie był rutynowy ruch, który przypadkowo wszystko usunął.

Według Kevina, Spencer nakazał usunięcie starych zapisów po incydencie w lipcu.

Obserwowałem, jak Spencer wpatruje się w stół.

Twierdził, że przez miesiące dane były niedostępne.

Człowiek, który przeprowadził testy, wyjaśnił teraz dlaczego.

Ale Kevin jeszcze nie skończył.

Opisał inną osobę, która odwiedziła laboratorium w okresie testów.

Brooke Ellison.

Jest członkiem zarządu Meridian Navigation.

I narzeczona Spencera Vaughna.

Kilku dyrektorów i obserwatorów zaczęło szeptać.

Kevin wyjaśnił, że Spencer przedstawił Brooke personelowi testującemu i przekazał niektóre wyniki do Meridian poza normalnym procesem zamówień i kontroli jakości.

Dodatkowe dokumenty przetargowe potwierdziły ustalenia finansowe pomiędzy Meridian i Spencer.

Opłaty za konsultacje powiązane z zakupem modułów.